Los próximos cambios en las edades para conducir en la interestatal abren nuevas posibilidades

Según la Asociación Estadounidense de Camiones, la industria actualmente enfrenta una escasez de más de 30,000 conductores; muchos conductores elegibles no han podido asegurar rutas a campo traviesa o interestatales debido a las regulaciones de seguros que prohíben que los conductores menores de 21 años crucen las fronteras estatales.

Los conductores jóvenes están ansiosos por aprovechar oportunidades más lucrativas; las compañías de seguros a menudo desconfían de confiar en los conductores más jóvenes por cuestiones de seguridad, pero según Ken, vicepresidente de los servicios de capacitación de Spirit of CLD, “si reciben la capacitación adecuada y los ayuda a crecer y darse cuenta… de su responsabilidad y obligación … No creo que la edad deba importar”. Incluso ha capacitado a su hija, Cheyenne, de 18 años, para que siga sus pasos como camionero; ella espera con ansias los posibles trabajos que este cambio en la regulación podría abrir para ella.

Un proyecto de ley que se presenta ante la legislatura de Illinois permitiría a los estados limítrofes asociarse entre sí en pactos individuales o grupales que permitirían a los conductores de 18 años cruzar entre los estados participantes. Los detractores dicen que un grupo más grande de conductores más jóvenes tomaría trabajos de operadores más establecidos, pero el déficit de conductores de la ATA parecería contrarrestar esas preocupaciones.

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